Sonko à Abidjan, Freetown, Conakry et Dakar: Opacité autour de l’utilisation du Jet privé
Ousmane Sonko est de retour au Sénégal après un périple qui l’a mené de la Côte d’Ivoire à la Sierra Leone en passant par la Guinée Conakry. Depuis lors, le débat fait rage à propos du jet privé qu’il a utilisé pour se rendre dans ses trois pays. Dans son édition de ce mercredi 4 juin, Enquête a fait des révélations sur cet avion.
La compagnie Sam Airways…
L’appareil est affrété par Sam Airways, une compagnie qui appartient à l’homme d’affaires sénégalo-libanais Layousse, propriétaire de Les Ciments du Sahel. Celle-ci a obtenu son Permis d’exploitation aérienne (PEA) en juin 2024, comme confirmé par l’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (Anacim).
Sam Airways se positionne comme « un pionnier des jets privés haut de gamme dans la région », offrant notamment le Falcon 7X utilisé par Sonko, un ultra-long-courrier de luxe. Basée à l’aéroport de Dakar-Yoff, la compagnie privilégie « confort, rapidité et flexibilité » pour une clientèle VIP.
Opacité autour des conditions d’utilisation par Sonko
Le Falcon 7X a été mis à la disposition du Premier ministre sénégalais pour ses déplacements dans la sous-région, mais les modalités de ce service restent floues. Contacté par Enquête, un responsable de la compagnie a refusé de commenter.
Le nom de Sam Airways avait déjà fait surface lors des voyages de l’ancien Président Macky Sall, qui utilisait lui aussi le Falcon 7X. Cette situation avait provoqué des critiques, notamment sur le coût et le faste perçus, dans un pays où les ressources sont limitées.
Ces polémiques rappellent celles liées aussi à Karim Wade, ancien ministre d’État sous le règne de son père, Me Abdoulaye Wade (2000-2012). Ses déplacements en jet privé avaient suscité des enquêtes sur le financement et les coûts, notamment pour un Falcon 50 dont « la location aurait coûté 12 milliards de F CFA » au contribuable sénégalais.
